Ελαστικά Goodyear έγινε η τελευταία ξένη εταιρεία να αποχωρήσει από την Βενεζουέλα, όταν ανακοινώθηκε στις 10 Δεκεμβρίου ότι θα σταματήσει να κάνει επιχειρήσεις εκεί.
Η Goodyear δήλωσε σε επιστολή στους εργαζόμενους ότι θα τους πληρώσει αποζημιώσεις αποχώρησης εκ του νόμου και θα δώσει κάθε εργαζόμενο 10 λάστιχα, ξένα μέσα ενημέρωσης ανέφεραν.
Ότι είναι πολύτιμη λόγω πληθωρισμού και τις ελλείψεις της Βενεζουέλας.
Η Goodyear είπε ο λόγος για το κλείσιμο της Βενεζουέλας κακή οικονομική κατάσταση και τον αντίκτυπο της μας κυρώσεις.
Αυτό το εργοστάσιο είναι 62 ετών. Η Goodyear ανακοίνωσε το 2016 ότι αυτό θα «διάλυση» της Βενεζουέλας εταιρείας.
Bridgestone και pirelli πήρε παρόμοια βήματα την ίδια στιγμή.
Goodyear είπε ότι ήθελε να κρατήσει ανοιχτό το φυτό, αλλά ότι ήταν απογοητευμένος από τις επιδεινούμενες οικονομικές συνθήκες και τις κυρώσεις των ΗΠΑ.
Εργοστάσιο της Βενεζουέλας ελαστικών της Goodyear απασχολεί 750 άτομα και μπορεί να παράγει 12.000 ελαστικά την ημέρα για επιβατικά αυτοκίνητα, ελαφριά και μεσαία φορτηγά, σύμφωνα με την εταιρεία.
Βενεζουέλα αντιπροσωπεύει το ένα τρίτο των εσόδων της Goodyear Λατινικής Αμερικής, με ορισμένες από τις επιχειρήσεις παραγωγής $119m στα έσοδα φορολογικής 2015.
Η Pirelli κλείσει το εργοστάσιό της Βενεζουέλας νωρίτερα αυτό το έτος και να ρίξει περιουσιακών στοιχείων τον Σεπτέμβριο.
Bridgestone πώλησε τις εργασίες της Βενεζουέλας σε τοπικές εταιρείες το 2016.
Βενεζουέλα σε μια βαθιά οικονομική κρίση, με τη ζήτηση για καταναλωτικά αγαθά πέφτουν κατακόρυφα και εταιρείες που δεν είναι δυνατή η εισαγωγή πρώτων υλών, προτρέποντας πολλές ξένες εταιρείες να δηλώνουν μια μόνιμη έξοδο από τη χώρα.
Εθνική Συνέλευση αντιπολίτευση της Βενεζουέλας λέει της χώρας δείκτης τιμών καταναλωτή αυξήθηκε 1300000% το Νοέμβριο από το προηγούμενο έτος.