Η Ινδονησία έχει καταστεί μια χώρα υψηλού κινδύνου για το εξωτερικό εμπόριο.
Η Ινδονησία έχει καταστεί μια χώρα υψηλού κινδύνου για το εξωτερικό εμπόριο μετά την έκρηξη διαμαρτυριών στην πρωτεύουσα, Τζακάρτα, κατά τη διάρκεια μιας αμφισβητούμενης εκλογής.
Οι συγκρούσεις έχουν αφήσει τουλάχιστον έξι νεκρούς και περισσότερους από 300 τραυματίες και η αστυνομία έχει κάνει εκατοντάδες συλλήψεις, σύμφωνα με αξιωματούχους. Άλλοι διαδηλωτές έφεραν σημάδια "anti-china" ή κυκλοφόρησαν μηνύματα "anti-china" online.
Η κινεζική πρεσβεία στην Ινδονησία έχει εκδώσει ένα μήνυμα στην ιστοσελίδα της, υπενθυμίζοντας στους Κινέζους πολίτες εκεί να δώσουν προσοχή στην ασφάλεια και να ευαισθητοποιήσουν για τις προφυλάξεις.
Πρόσφατα, υπάρχουν φορτωτές και μεταφορείς που εξάγουν στη χώρα αυτή, οπότε πρέπει να είμαστε προσεκτικοί όσον αφορά την αντιμετώπισή τους.
Στην πραγματικότητα, δεν είναι εύκολο για τις κινεζικές εταιρείες εισαγωγής και εξαγωγής να δραστηριοποιούνται στην Ινδονησία.
Η Ινδονησία είναι η μεγαλύτερη οικονομία της Νοτιοανατολικής Ασίας και ένα μέλος της ομάδας 20.Pricewaterhousecoopers και η μονάδα οικονομικών πληροφοριών προβλέπουν ότι η Ινδονησία θα μπορούσε να γίνει η τέταρτη μεγαλύτερη οικονομία στον κόσμο μέχρι το 2050.
Ωστόσο, όπου οι επιχειρηματικές ευκαιρίες φαίνεται να αφθονούν, οι εισαγωγικές και εξαγωγικές επιχειρήσεις της Κίνας έχουν επανειλημμένα αντιμετωπίσει δυσκολίες.
Τα τελευταία χρόνια, η εκροή κεφαλαίων της Ινδονησίας είναι προφανής, οδηγώντας σε σοβαρή υποτίμηση της ινδονησιακής ρουπίας, που έγινε ένα από τα νομίσματα στην Ασία με τη μεγαλύτερη υποτίμηση.
Σύμφωνα με την προειδοποίηση κινδύνου για την καταδίκη της Κίνας, οι ινδονήσιοι αγοραστές έχουν συνήθως αθετήσει τις πληρωμές τους σε περίπτωση υποτίμησης του νομίσματος.
Επιπλέον, η Ινδονησία είναι μια από τις πιο δύσκολες χώρες στον κόσμο για να καθαρίσει τα έθιμα, ειδικά για την επιστροφή του πιστοποιητικού καταγωγής των κινεζικών προϊόντων, το οποίο έχει γίνει ένα νέο μέσο εμπορικών φραγμών.
Εν τω μεταξύ, προκειμένου να βελτιωθεί η κατάσταση του διεθνούς εμπορίου, η ινδονησιακή κυβέρνηση υιοθέτησε «μη δασμολογικούς εμπορικούς φραγμούς» για τον έλεγχο των πολύ συχνών εισαγωγικών δραστηριοτήτων.
Οι λεγόμενοι μη δασμολογικοί φραγμοί στο εμπόριο, δηλαδή η κυβέρνηση υιοθετεί έναν τρόπο διαφορετικό από τους δασμούς για τη ρύθμιση, τη διαχείριση και τον έλεγχο των εισαγωγικών και εξαγωγικών εμπορικών δραστηριοτήτων. Στόχος είναι να περιοριστούν οι εισαγωγές σε κάποιο βαθμό για την προστασία των εγχώριων βιομηχανιών.