Στις 18 Μαρτίου, το υπουργείο Μεταφορών και η εθνική επιτροπή ανάπτυξης και μεταρρύθμισης (NDRC) εξέδωσαν ανακοίνωση σχετικά με την αναθεώρηση και την έκδοση των "μέτρων σχετικά με τα λιμενικά τέλη και χρεώσεις" (εφεξής "ανακοίνωση"), να αποσαφηνίσει και να ρυθμίσει τις χρεώσεις υπηρεσιών για τις λιμενικές επιχειρήσεις και να ενισχύσει αποτελεσματικά την αίσθηση των επιχειρήσεων να κερδίσουν από τη μείωση των επιβαρύνσεων. Η ανακοίνωση θα αρχίσει να ισχύει από την 1η Απριλίου 2019 και θα ισχύει για πέντε χρόνια. Σύμφωνα με την ανακοίνωση, μειωθούν, τα τέλη θα ενοποιηθούν και τα τέλη θα ρυθμιστούν.
Προδιαγραφές ανακοίνωσης, κατώτερο μέρος των κυβερνητικών προτύπων τιμολόγησης
Θα μειωθούν οι χρεώσεις που επιβάλλονται κατά 15 τοις εκατό, 20 τοις εκατό, 10 τοις εκατό και 5 τοις εκατό αντιστοίχως για τα λιμενικά τέλη, τις αμοιβές ασφαλείας λιμενικών εγκαταστάσεων, τα τέλη πλοήγησης (μετακίνηση αγκυροβόλησης) και τα τέλη ρυμουλκών στις εγχώριες γραμμές θαλάσσιων μεταφορών. πλοία αερίου) 80 μέτρων ή λιγότερο εντός και εκτός των παράκτιων λιμένων και πλοία εσωτερικού εμπορίου 150 μέτρων ή λιγότερο εντός και εκτός των λιμένων της γραμμής πορτών του ποταμού Yangtze, ο πλοιοκτήτης αποφασίζει εάν θα χρησιμοποιήσει ρυμουλκά στο προϋπόθεση για την εξασφάλιση της ασφάλειας και σύμφωνα με την πραγματική κατάσταση.
Η ειδοποίηση είναι σαφής, ο συνδυασμός των χρεώσεων
Σύμφωνα με την αρχή της "αφαίρεσης στοιχείων και στοιχείων συγχώνευσης", το όνομα του συνδυασμού των τελών αποθήκευσης και αποθεματοποίησης και το τέλος αποθήκευσης και αποθήκευσης είναι το τέλος αποθήκευσης και αποθήκευσης · Τα τέλη εξυπηρέτησης για την ύδρευση (υλικά) (αέριο) και η παροχή ηλεκτρικού ρεύματος συνδυάζονται ως τέλη εξυπηρέτησης για την προμήθεια πλοίων · Τα τέλη εξυπηρέτησης για την υποδοχή απορριμμάτων και την επεξεργασία και τα τέλη εξυπηρέτησης για τα λύματα και την παραλαβή και επεξεργασία των υδάτων συνδυάζονται ως τέλη εξυπηρέτησης για ρυπογόνα παραλαβή και επεξεργασία πλοίων .
Παρατηρεί, πρέπει να τυποποιήσει τη συμπεριφορά είσπραξης τελών
Οι φορείς εκμετάλλευσης λιμένων, οι υπηρεσίες πλοήγησης και άλλες μονάδες θα εφαρμόζουν αυστηρά τις κυβερνητικές τιμές, θα εφαρμόζουν τον κατάλογο των τελών για τις υπηρεσίες λιμενικών επιχειρήσεων και το σύστημα δημόσιας ανακοίνωσης και θα προσαρμόζουν αμέσως τα ονόματα και τα πρότυπα των τελών που δηλώνονται δημοσίως σύμφωνα με την παρούσα εγκύκλιο. καταβάλλουν σταθερά τέλη της διοίκησης, όπως τα λιμενικά τέλη και τα τέλη ασφαλείας των λιμενικών εγκαταστάσεων, για λογαριασμό των επιχειρήσεων. Τα εισιτήρια δεν πρέπει να αυξηθούν ή να επιβληθούν με συγκεκαλυμμένη μορφή με οποιονδήποτε τρόπο.
Ταυτόχρονα, οι μονάδες εξυπηρέτησης του βραχίονα συγκράτησης δεν πρέπει να παρέχουν υπηρεσία συγκράτησης των δοχείων συγκράτησης στα πλοία που φορτώνουν ή εκφορτώνουν μη διαρκή έλαια. Οι μονάδες εξυπηρέτησης του βραχίονα συγκράτησης, οι χειριστές ρυμουλκών κ.λπ. δεν πρέπει να υπερβαίνουν το πεδίο ή το επίπεδο επιβαρύνσεων. για την πλοήγηση στην υπεράκτια κινητή πλατφόρμα στα ύδατα της Κίνας, πλην της υπηρεσίας πλοήγησης, υπόκεινται σε ρύθμιση της αγοράς και το ειδικό τέλος εξυπηρέτησης καθορίζεται από τη μονάδα υπηρεσιών πλοήγησης μέσω διαβουλεύσεων με το αναθέτον μέρος.
Η παρούσα ανακοίνωση αρχίζει να ισχύει από την 1η Απριλίου 2019 και παραμένει σε ισχύ για πέντε χρόνια.Το υπουργείο Μεταφορών και η εθνική επιτροπή ανάπτυξης και μεταρρύθμισης θα βελτιώσουν έγκαιρα τις σχετικές πολιτικές υπό το φως της εφαρμογής πολιτικής και των αλλαγών της αγοράς.Η προηγούμενη ειδοποίηση του υπουργείου (jiaoshuifa [2006] αριθ. 238) και την ανακοίνωση της εθνικής επιτροπής ανάπτυξης και μεταρρύθμισης του υπουργείου μεταφορών σχετικά με την έκδοση της "μεθόδου χρέωσης λιμενικών τελών" "(jiaoshuifa [2017] αριθ. 104) καταργούνται ταυτόχρονα.