1.Η εθνική απεργία του Πακιστάν, η πολιτική κατάσταση είναι ζοφερή
Στις 12 Ιουλίου, με την ομόφωνη συγκατάθεση των περισσότερων εμπορικών ενώσεων και οργανώσεων στο Πακιστάν, το Πακιστάν ζήτησε απεργία για να διαμαρτυρηθεί για το φορολογικό σχέδιο της ομοσπονδιακής κυβέρνησης κατά τη νέα οικονομική χρήση, αναφέροντας ότι αυτό μπορεί να είναι το μεγαλύτερο μετά την ανάληψη των καθηκόντων της κυβέρνησης PTI. δοκιμή.
Στις 12, το πακιστανικό αντιπολιτευόμενο Κόμμα Ισλαμικής Κογκρέσου ξεκίνησε μια διαδήλωση στο Multan για να καταδικάσει τον ομοσπονδιακό προϋπολογισμό. Μέχρι στιγμής, ο Imran Khan είναι στον πρωθυπουργό για 9 μήνες. Η κυβερνητική του φιλοσοφία εξακολουθεί να βασίζεται στο πρόγραμμα "κατά της διαφθοράς". Μέσω του Εθνικού Γραφείου Λογονομίας (NAB), το PML-N και το PPP συνεχίζουν να επιτίθενται, με αποτέλεσμα τα δύο μέρη. Ορισμένα βασικά "πρόσωπα" έχουν φυλακιστεί ή αναμένουν δικαστική απόφαση υψηλού δικαστηρίου. Ο πρώην πακιστανός πρόεδρος και ηγέτης του Mu Meng συνελήφθησαν σε σχέση με τη διαφθορά. Έχει επίσης εκτοξεύσει πολιτικά κύματα στο Πακιστάν. Οι εταιρείες εξωτερικού εμπορίου που έχουν εξαχθεί πρόσφατα στο Πακιστάν πρέπει να δώσουν προσοχή.
2. Το Μπαγκλαντές θα δημιουργήσει ειδικές οικονομικές ζώνες για τις κινεζικές επιχειρήσεις
Πριν από λίγες ημέρες, ο διάλογος Round Round Business Entrepreneur Bangladesh πραγματοποιήθηκε στο Πεκίνο. Ο πρωθυπουργός του Μπαγκλαντές Σέιχ Χασίνα δήλωσε κατά τη συνάντηση ότι η κυβέρνηση του Μπαγκλαντές θα συνεχίσει να προωθεί τη διαδικασία εκβιομηχάνισης, να κατασκευάσει 100 ειδικές οικονομικές ζώνες και να δημιουργήσει ειδικές Οι ειδικές οικονομικές ζώνες ελπίζουν ότι οι κινεζικές επιχειρήσεις θα εκμεταλλευτούν την ευκαιρία, θα επεκτείνουν τις εισαγωγές από το Μπαγκλαντές επενδύουν ενεργά στην κλωστοϋφαντουργία, τη μεταποίηση δέρματος, τη μεταποίηση γεωργικών προϊόντων και άλλες βιομηχανίες για να διερευνήσουν νέες ευκαιρίες συνεργασίας μεταξύ Κίνας και Μπαγκλαντές.
3. Εκτοξεύοντας 10 φορές! Το κόστος της ασφάλισης ναυτιλίας μέσω του στενού Hormuz έχει εκτοξευθεί
Από το Μάιο του τρέχοντος έτους, οι επιθέσεις πετρελαιοφόρων σημειώθηκαν συχνά στα ύδατα κοντά στο Στενό του Ορμούζ. Επηρεασμένοι από αυτό, οι ναυτιλιακές ασφαλιστικές εταιρείες έχουν επίσης αυξήσει το κόστος ασφάλισης της ναυτιλίας σε αυτόν τον τομέα και τα τρέχοντα έξοδα ασφάλισης μέσω του στενού Hormuz έχουν αυξηθεί σε πάνω από 10 φορές.