Στις 27 Μαΐου, μια μεγάλη είδηση ήρθε από την Ningxia Shenzhou Tire Co., Ltd. Τα εγχώρια μεγάλα αεροσκάφη ακτινωτά ελαστικά ξεκίνησαν επίσημα. Η κίνηση αυτή αναμένεται να ξεπεράσει το μονοπώλιο της ξένης τεχνολογίας και να ενισχύσει τη συνολική εμπιστοσύνη της εθνικής βιομηχανίας ελαστικών.
Ο Luo Zhonglin, αναπληρωτής γενικός διευθυντής της Ningxia Shenzhou, δήλωσε ότι τα προϊόντα μας έχουν δοκιμαστεί με επιτυχία από εμφάνιση σε φυσαλίδες αέρα. Είμαστε απόλυτα βέβαιοι και ικανοί να φορτώσουμε τα ελαστικά μας σε εγχώρια αεροσκάφη.
Ο μηχανικός της εταιρείας, Zhao Rui, πρόσθεσε ότι η γραμμή παραγωγής μας είναι σήμερα πιο προηγμένη στην Κίνα, ενώ οι διαδικασίες, τα υλικά και οι μέθοδοι δοκιμών που χρησιμοποιούνται είναι στο κορυφαίο επίπεδο.
Επιπλέον, τα νέα ελαστικά off-line χρησιμοποιούν ένα καινούργιο καλώδιο υψηλής αντοχής για το σφάγιο, το οποίο όχι μόνο διασφαλίζει την επαρκή αντοχή του σκελετού, αλλά και μειώνει το βάρος του ελαστικού, έτσι ώστε να διασφαλίζεται η ασφάλεια του αεροσκάφους.
Ορισμένοι εμπιστευματολόγοι της βιομηχανίας επεσήμαναν ότι τα εγχώρια μεγάλης κλίμακας αεροσκάφη είναι εξοπλισμένα με ακτινικά ελαστικά. Τα προϊόντα είναι απαιτητικά όσον αφορά την τεχνολογία επεξεργασίας και κατασκευής. Μόνο μερικές εταιρείες στον κόσμο έχουν κατακτήσει τις βασικές τεχνολογίες σχεδιασμού και κατασκευής. Τα ελαστικά εγχώριας μεγάλης κλίμακας επιβατηγών αεροσκαφών βασίζονται βασικά στις εισαγωγές.
Η "Κίνα Καουτσούκ" έμαθε ότι τον Αύγουστο του 2018, η Ningxia Shenzhou απάντησε ενεργά στην κατασκευή της Κίνας το 2025 και προσπάθησε να σπάσει τα ξένα τεχνικά εμπόδια και ξεκίνησε επίσημα το εγχώριο μεγάλης κλίμακας αεροσκάφος ακτινωτών ελαστικών επισώτρων ελαστικών και έργων ανάπτυξης.
Η εταιρεία έχει δημιουργήσει μια ομάδα ελαστικών Ε & Α ελαστικών σε συνδυασμό με το Πανεπιστήμιο Zhejiang και άλλα γνωστά ιδρύματα. Μετά από έντονες έρευνες και εξελίξεις, το πρώτο ελαστικό ελαστικών για ελαστικά έχει ξεκινήσει επίσημα, και πάνω από ένα χρόνο προσπάθειες έχουν τελικά ανθίσει.
Το σχέδιο Ningxia Shenzhou Tire Phase I έχει σήμερα μια ετήσια παραγωγική ικανότητα 2.4 εκατομμυρίων σετ ελαστικών. Η πραγματική σειρά προϊόντων καλύπτει ελαφρά φορτηγά, φορτίο, εσωτερικά και εσωτερικά, συνηθισμένα τμήματα και ελαστικά ευρείας βάσης. Έχει γίνει μια από τις καλύτερες βάσεις παραγωγής ελαστικών στο Βορειοδυτικό.
Η εταιρεία ετοιμάζεται να κατασκευάσει μια νέα παραγωγική βάση με ετήσια παραγωγή 2,4 εκατομμυρίων σετ από ακτινωτά ελαστικά από χάλυβα, 100.000 τόνους χαλύβδινων σχοινιών και 80.000 τόνους μαύρου άνθρακα και σχεδιάζει να κατασκευάσει βιομηχανική και ελαστική παραγωγή και επεξεργασία ελαστικών πάρκο στην Ταϊλάνδη, αποφασισμένος να γίνει Κίνα και ακόμη και μια ανταγωνιστική εταιρεία ελαστικών στον κόσμο.