Από τον Ιούλιο, η σειρά Michelin PRO των υπόγειων ελαστικών εξόρυξης XSM D2 + και XMine D2 έχει ξεκινήσει παγκοσμίως. Τα νέα ελαστικά αναβαθμίζουν το πλευρικό τοίχωμα και το πέλμα, βελτιστοποιούν το σχεδιασμό του σκελετού και χρησιμοποιούν καινοτόμες συνθέσεις από καουτσούκ για περαιτέρω μείωση του κινδύνου διάτρησης.
Το νέο προϊόν χρησιμοποιεί την τεχνολογία NRF και προσθέτει δύο πρόσθετα προστατευτικά στρώματα στο μαλακό πλευρικό τοίχωμα. Και τα δύο ελαστικά μπορούν να τοποθετηθούν σε φορτωτές και μεταφορείς που λειτουργούν σε υπόγεια ορυχεία.
Για το ζευγάρι ελαστικών, το περιβάλλον εργασίας της υπόγειας τρύπας είναι αναμφισβήτητα μια σοβαρή πρόκληση. Το ελαστικό είναι πιο εύκολα γρατζουνισμένο από χαλίκια και συντρίμμια και είναι εύκολο να σπάσει ο τοίχος της σήραγγας. Αξίζει να σημειωθεί ότι οι σχισμές και οι γρατζουνιές στο πλευρικό τοίχωμα πιθανόν να εξαπλωθούν και να διεισδύσουν στο σκελετό. Επομένως, σε αυτή τη λειτουργία "κακής κατάστασης", η ικανότητα του ελαστικού να αντιστέκεται σε ζημιές είναι κρίσιμη.
Η νέα σειρά PRO της Michelin έχει ισχυρότερη αντοχή στη βλάβη, μεγαλύτερη χωρητικότητα φορτίου και μεγαλύτερη διάρκεια ζωής των ελαστικών, που θα αντιμετωπίσει αποτελεσματικά το σκληρό περιβάλλον των υπόγειων επιχειρήσεων ορυχείων.
Ισχυρότερη αντοχή στη ζημιά: Χάρη στην τεχνολογία NRF, το καλώδιο του πλευρικού τοιχώματος ενισχύεται για να μειώσει τη διάτρηση του πλευρικού τοιχώματος και τη βλάβη του σκελετού. Δύο επιπρόσθετα υποστηρικτικά και προστατευτικά στρώματα στο πλευρικό τοίχωμα, συμπεριλαμβανομένων δύο στρώσεων σταυρωμένων νάιλον νημάτων, είναι τυλιγμένα σε ειδικό καουτσούκ. Το στρώμα από νάιλον σύρμα χρησιμοποιεί διασταυρούμενη δομή σε σχήμα διαμαντιού, παρόμοια με το ξύλινο κόκκο του κόντρα πλακέ, για να αποκτήσει ένα ιδανικότερο αντίτιμο και να κάνει το λάστιχο πολύ ισχυρό και να αποτρέψει τη διείσδυση των ρωγμών στο βάθος του ελαστικού. Επιπλέον, το πέλμα σχεδιάστηκε επίσης με νέο σχεδιασμό καλωδίων και βελτιωμένη δομή ζώνης για βελτίωση της αντοχής σε βλάβη και περαιτέρω αντοχή στην οξείδωση.
Υψηλότερη χωρητικότητα φορτίου: Ενισχύθηκε η καινοτόμος σύνθεση καουτσούκ που χρησιμοποιήθηκε στο σκελετό και στην περιοχή των χειλέων για να αυξηθεί σημαντικά η χωρητικότητα φορτίου της σειράς υπογείων ελαστικών mines Michelin PRO, αύξηση 18% σε σχέση με την προηγούμενη γενιά. Μπορεί επίσης να λειτουργεί σε περιβάλλοντα χαμηλής πίεσης και η μειωμένη εσωτερική πίεση αέρα μειώνει την πιθανότητα διάτρησης.
Μεγαλύτερη διάρκεια ζωής των ελαστικών: Με ένα καινοτόμο τύπο από ελαστικό, η διάρκεια ζωής των ελαστικών επεκτείνεται σημαντικά. Σε σύγκριση με την προηγούμενη γενιά συνθέσεων από καουτσούκ, η νέα γενιά έχει καλύτερη προστασία και αντοχή στη βλάβη.