1. Τέσσερις παράγοντες που πρέπει να λάβετε υπόψη κατά την επιλογή του επιταχυντή
1.1 Τύπος καουτσούκ
Διαφορετικό καουτσούκ έχει διαφορετικές ιδιότητες, διαφορετικό σύστημα βουλκανισμού, διαφορετικό σύστημα βουλκανισμού για να επιλέξει διαφορετικούς τύπους επιταχυντή, θα πρέπει να εξετάσει τον αγώνα μεταξύ τους.
1.2 Η ποιότητα του υποκινητή
Η ποιότητα του επιταχυντή είναι ένα από τα βασικά ζητήματα για τον μηχανικό της διαμόρφωσης. Στην αγορά τώρα, εξακολουθούν να υπάρχουν πολλοί με αληθινές παρατυπίες, το φαινόμενο που γεμίζει εξαιρετικά με το χρόνο, πρέπει να είναι προσεκτικό όταν το επιλέγετε, αλλιώς ο βουλκανισμός που θα επηρεάσει άμεσα το λάστιχο ή θα εμποδίσει τη γήρανση να περιμένει για σεβασμό.
1.3 Επίδραση στις ιδιότητες της ανάμιξης και του καουτσούκ βουλκανισμού
Οι επιταχυντές εμπλέκονται στο σχηματισμό της δομής του ελαστικού διαστημικού δικτύου κατά τη διάρκεια της βουλκανισμού, η οποία έχει άμεση σχέση με τη δομή του βουλκανισμένου καουτσούκ, δηλαδή τις φυσικές και μηχανικές του ιδιότητες και τις ιδιότητες γήρανσης. Ο επιταχυντής μπορεί να μαλακώσει το μείγμα, να αυξήσει την πλαστικοποίηση του μίγματος και να αλλάξει την ιδιότητα επεξεργασίας του μίγματος.
1.4 Χαρακτηριστική απόδοση
Ο επιταχυντής έχει καθοριστική επίδραση στον χρόνο καψίματος (δηλαδή στη διάρκεια του καουτσούκ πριν την έναρξη της θερμής βουλκανισμού). Συνεπώς, ο επιλεγμένος επιταχυντής θα πρέπει να κάνει το ελαστικό υλικό να έχει ένα σημαντικό χρόνο καύσης, το οποίο έχει σημαντική επίδραση στην ασφάλεια λειτουργίας του ελαστικού υλικού κατά την ανάμιξη, τον εκκαθαρισμό, τη συμπίεση ή τη διαδικασία έγχυσης, τη ροή του ελαστικού υλικού στην αρχή της βουλκανισμού και την πρόσφυση του υφάσματος. Ιδιαίτερα τα τελευταία χρόνια, προκειμένου να βελτιωθεί η αποδοτικότητα της παραγωγής, οι συνθήκες επεξεργασίας είναι όλο και πιο αυστηρές και οι απαιτήσεις για την απόδοση των καουτσούκ από αντιρρυπαντικά είναι όλο και πιο υψηλές. Ωστόσο, ο πολύ μεγάλος χρόνος καύσης θα οδηγήσει στην αύξηση του συνολικού χρόνου σκλήρυνσης, γεγονός που όχι μόνο δεν ευνοεί τη βελτίωση της απόδοσης της εργασίας, αλλά έχει επίσης δυσμενή επίδραση στην παραμόρφωση των προϊόντων βουλκανισμού χωρίς μούχλα στη διαδικασία βουλκανισμού.
Η αντίσταση του επιταχυντή σε καταιγισμό σχετίζεται άμεσα με την κρίσιμη θερμοκρασία του βουλκανισμού (δηλαδή τη θερμοκρασία στην οποία ο επιταχυντής δεν είναι σημαντικός.) Σε αυτή τη θερμοκρασία πάνω από την ενεργοποίηση του προωθητή, το πλήρες παιχνίδι της βουλκανισμού του. όταν χρησιμοποιούνται πολλαπλοί προωθητές μαζί, μερικοί υποκινητές αναστέλλονται και μερικοί προαγωγείς παρουσιάζουν μεγαλύτερη δραστηριότητα ακόμη και κάτω από τις κρίσιμες θερμοκρασίες τους.